宝马i8（查成交价|参配|优惠政策）用了什么悬架型号,宝马i8用了什么悬架技术
宝马 i8 以前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架选用五连杆独立悬架的配置呈现。此款车装配了 1.5 升三缸涡轮增压发动机与电动机，发动机的最大马力达 231 匹，最大扭矩为 320 牛·米，最大扭矩转速是 3700 转/每分钟，最大功率转速为 5800 转/每分钟。发动机运用了缸内直喷技术以及铝合金缸盖缸体。电动机的最大功率为 105 千瓦，最大扭矩是 250 牛·米。这款车运用了 6at 变速箱。双叉臂悬架属于一种构造繁杂的独立悬架，由上下两个叉臂以及连杆构成。其能够遏制车身的侧倾幅度与刹车点头情况。多连杆悬架是于双叉臂悬架的基础之上改良而来，能够增强车轮的贴地性能与抓地力，从而提升车辆的操控性能。总之，宝马 i8 采用了高水准的悬架系统，为驾驶者赋予更为卓越的操控感受。
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