现代领动（查成交价|参配|优惠政策）火花塞的更换周期是10万公里左右。火花塞作为汽油机点火系统的重要元件，其作用是将高压电引入燃烧室，并产生火花，点燃气缸中的可燃混合气。火花塞的结构包括钢壳、金属杆、陶瓷绝缘体、侧电极和铜垫圈。其中，钢壳下部是细螺纹，用于与缸盖火花塞孔配装，上部有外六方螺母，用于装火花塞套筒，以拧紧或拧出火花塞。金属杆是中心电极，其下端与中心电极上端通过导体玻璃体接触，金属杆上端装有接线螺母。陶瓷绝缘体使中心电极在通电时绝缘，侧电极则装在钢壳体的最下部。铜垫圈则位于钢壳外部的中部。
