浮钳盘式制动器与定钳盘式制动器工作原理不同，浮钳盘式制动器始终处于浮动状态，轮缸布置在制动钳的内侧，利用内摩擦力产生反作用力。
浮钳盘式制动器的外侧没有液压件，不会产生气阻，空间占用较小。内侧活塞可附装驻车制动机构。内外摩擦片磨损程度不同，内侧摩擦片磨损速度更快。
许多车型的制动器都装有摩擦片报警装置，当摩擦片磨损到一定程度时，报警装置会提醒及时更换。
盘式制动器主要用于汽车后轮，使用周期较长。
浮钳盘式制动器工作原理
浮钳盘式制动器的工作过程 浮钳盘式制动器的组成结构
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