发动机怠速过低可能是由多种原因造成的，如怠速控制阀故障、节气门积碳、气门积碳、进气道堵塞、空气滤清器堵塞以及喷油压力不足等。
当节气门或进气道积碳时，会致使进气量不足，从而引起发动机怠速过低甚至熄火。对于采用怠速阀控制怠速的汽车，怠速阀故障也可能导致怠速不稳或过低，这时就需要更换新的怠速阀。
发动机气门积碳严重时，会影响空气和汽油的充分混合，造成燃烧不充分、怠速下降。特别是在缸内直喷发动机中，进气口和气门更容易产生积碳，建议每 2 万公里定期进行核桃砂清除等除积碳方法。
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