摩托车链条的更换周期并非固定，实际取决于使用状况。若正常使用和保养，原装小链条行驶 3-4 万公里无大碍。但若链条在后链轮上异常松弛，且无法通过调整改善，就应考虑更换链条了。
以下几种情况需要更换摩托车链条：一是链条磨损严重，两齿间距超出正常范围；二是多节链条损毁严重，无法局部修复。在润滑系统正常时，时规链条不易磨损，即便有一定磨损，发动机上的张紧器也会夹紧链条，无需过分担忧。然而，一旦润滑系统故障，或链条附件超过使用限度，链条就会松动，此时就需更换新的时规链条。
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