双离合即双离合变速器，属于自动挡。
双离合变速器内置 2 套离合器，其中一套控制单数齿轮，另一套则控制双数齿轮。如此设计，旨在规避传统手动挡换挡时动力中断的问题，从而达成快速换挡的目标。传统手动变速器仅采用一套离合器，在换挡时，驾驶员需要踩下离合器踏板，让不同挡位的齿轮完成啮合动作，而动力会在换挡过程中中断，导致输出表现出现一定的停顿。
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