1. 在路况良好的情况下启动、提速或爬坡时，前置后驱车型的驱动轮承载增加，提升了牵引力表现，优于前驱车型。
2. 其轴荷分配较为均衡，有益于达成卓越的操控稳定性和延长轮胎的使用年限。
3. 发动机、离合器和变速器等总成靠近驾驶室，简化了操纵机构的布局。
4. 因为转向轮是从动轮，所以其结构更加简单，便于维保。
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