是指借助固定的齿轮比来传输动力的一种变速器，主要应用于电动与混合动力车型。
1. 近年来，随着国家节能减排政策的推广和相关政策的大力扶持；
2. 各车企纷纷进军新能源汽车领域，尤其是纯电动汽车市场呈现爆发式增长，这极大地增强了人们对新能源汽车的信心。
传统上，手动变速器主要由传动齿轮和轴组成，通过传动齿轮的不同组合实现变速。自动变速器由液力变矩器、行星减速器和液压控制系统组成，通过液压传动和齿轮搭配的方式达到变速变矩的目的。无级变速箱虽属于自动变速器的一种，但它克服了传统自动变速器在换挡时产生换挡间隙以及油门响应慢等问题，同时，无级变速箱可任意改变传动比，从而实现无级变速，使车辆在换挡时更加平稳，没有了自动变速器的顿挫感。
以上就是对于《固定齿比变速箱优缺点,固定齿比和无级变速哪个好》的回答，希望能对您有所帮助。
是指借助固定的齿轮比来传输动力的一种变速器，主要应用于电动与混合动力车型。
1. 近年来，随着国家节能减排政策的推广和相关政策的大力扶持；
2. 各车企纷纷进军新能源汽车领域，尤其是纯电动汽车市场呈现爆发式增长，这极大地增强了人们对新能源汽车的信心。
传统上，手动变速器主要由传动齿轮和轴组成，通过传动齿轮的不同组合实现变速。自动变速器由液力变矩器、行星减速器和液压控制系统组成，通过液压传动和齿轮搭配的方式达到变速变矩的目的。无级变速箱虽属于自动变速器的一种，但它克服了传统自动变速器在换挡时产生换挡间隙以及油门响应慢等问题，同时，无级变速箱可任意改变传动比，从而实现无级变速，使车辆在换挡时更加平稳，没有了自动变速器的顿挫感。
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