散热器受损，下水管道室密封不佳致使防冻液渗漏；
溢水罐、水泵连接处以及制冷系统各管道接口松动密封差致使防冻液渗漏；
气缸垫破损、气缸盖与气缸体连接面平整度偏差、翘曲以及气缸盖固定螺栓松动等致使高温高压气体进入制冷系统致使冷却液损耗过快。
冷却液在循环过程中通过散热罐散热，使汽车发动机维持在合理的温度范围。注意防冻液不可混用，最好选用同色防冻液添加。否则会产生化学反应。冷却液必须按时更换，长时间不更换会造成冷却液冰点上升，沸点下降，影响汽车发动机的正常运行。汽车发动机工作时，冷却液能够在制冷系统内循环，带走多余的热量。
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