因为is系列在日本地区的原型车是丰田ALTEZZA，而ALTEZZA的发音刚好就跟粤语“咬地鲨”发音接近，因此is200就叫咬地鲨了。而且当时的人很喜欢将ALTEZZA改低趴，本身性能也比较强悍，很符合“咬地鲨”这个名字。要注意，咬地鲨仅仅指代当年的第一代雷克萨斯IS（查成交价|参配|优惠政策）200，很多车迷都不承认IS300是咬地鲨；至于现在最新款的雷克萨斯IS，就更加谈不上是咬地鲨了。其实咬地鲨能够成为经典，有点无心插柳柳成荫的意思，这款车的推出本来是为了在北美市场与宝马3系（查成交价|参配|优惠政策）（E46）对抗的，但奈何这一代的宝马3系实在是太优秀了，咬地鲨可谓是咬到了花岗岩。虽然拼不过E46，但咬地鲨的性能已经打动了不少消费者，加上这款车的发动机舱莫名的大（原厂就有三款不同发动机），当时的各种神机如2JZ、3S-GE、K20A、甚至EJ20都能塞进去，再乘着JDM文化最光辉的时代潮流，咬地鲨顺理成章地成为了一款经典JDM车型。咬地鲨Club约在2013年正式成立，而在成立之前则是一个简单的车友交流微信群。而随着进群交流的人数开始增多，就开始组织线下活动，譬如自驾游、卡丁车体验等活动。随着活跃的会员逐渐固定，大家都开始彼此熟悉之后，广东Altezza咬地鲨Club就正式成立了。
