1.后轮也是需要做动平衡的；
2.车辆的四个车轮都是需要做动平衡的；
3.如果不做动平衡，那在高速运行时车轮会出现异常抖动现象，如此会影响到车辆的操控性和高速运行稳定性，而且也会影响到车辆的乘坐舒适性。
开车的舒适性。舒适性其中一个很关键的因素就是轮胎，轮胎是否舒服。轮胎舒适又有两方面，一方面是轮胎的花纹，另一方就是轮胎的动平衡。所有的轮胎标签都有介绍，换新轮胎而且要专业人员做好动平衡才能上路。没做好，尤其是上高速110-120之间方向盘发抖。时刻抓紧方向盘，似乎没抓紧就会飞起来一样。尤其是前轮的轮胎动平衡，正常差个20-30就会发抖，具体的数字还跟动平衡的机子误差有关。动平衡其实就像一个人用扁担挑水，两边重量不一，走快点就会摇摇晃晃不舒服还累，随时又会摔跤。做动平衡很简单，多了拿掉，少了补上。
开车的安全性。动平衡差很多会导致轮胎磨损不一，变形爆胎。高速发抖要让自己保持120的注意力，以防万一。只要不是相差很大，不上高速小货车面包车后轮不做动平衡也是可以的，因为影响到不大。不少新手司机往往把轮胎动平衡当成是四轮定位，其实是两个概念，动平衡是对于单个轮胎而四轮定位是对于4个轮胎及底盘车身。
