1、原因是车辆更容易出现「甩尾失控」，修正车身的技术难度非常之高，或者说高速后轮爆胎车辆失控会失控完全“靠运气”。因为重心与滚动阻力的变化是不可控的因素，而前轮是可以通过方向盘修正的。
2、这类状况就被称作是汽车方向盘转向不足。它是全部汽车转向系统和转为轮中间综合性空隙的累加，与汽车制造商的加工工艺和校准拥有非常大的关联。
3、汽车出现甩尾的情况，一般是左右刹车不平均，或者是后轮比前轮提前刹车造成的。
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