1、这个车子的发电机后面有三根线。一根粗的是B+输出端，是通往电瓶正极的。还有一根是L，是电瓶指示灯。还有一根是通往J519的，是DMF线，J519用它来监测发电机负荷情况。如果监测到发电机输出异常就让电脑控制发动机提高怠速。
2、连接到J519的线是“L”点火开关打开时约1 伏，发电机运转时约12 伏（主要作用为检测发电量和控制电瓶灯亮） 检测时可以使用万用表。
3、发动机控制单元（查成交价|参配|优惠政策）分别通过T80/7T80/5T80/73和T80/65控制1缸、2缸、3缸和4缸的喷油器开启。
4、发动机控制单元通过T80/26终端控制器接地，从而控制继电器的打开和关闭，并向燃油泵供电。
