1、应该是未完全耦合，虽然齿轮已经接触，但是为完全耦合，无法形成动力，而且齿轮未耦合，离合松的时候，档把通过连接杆实际是和齿轮还在连接中的，会带动档把抖动。
2、有可能是你的转速与速度没有匹配好，还有离合器没有踩到底，或者有什么支架坏了例如变速箱。
3、高档位加油提速车子发抖，这种情况多是内球笼磨损严重，可以检查一下，如果磨损严重建议更换。
4、汽车档位挂到四档时一加速挂档杆会抖动是变速箱的问题，建议先跑着，实在受不了等变速箱质保期快到了再去更换。发动机有咝咝的声音，跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音以后，发动机会迅速的损失动力。
5、应该是不完全耦合。虽然齿轮已经接触，但是完全耦合，所以无法形成动力。此外，齿轮没有耦合。当离合器松脱时，挡把实际上仍通过连杆与齿轮相连，会带动挡把晃动。
6、如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。
评价车型：朗逸 2023款 280TSI DSG满逸版
木子_阳光
