汽车贴膜坏了一点的修补方法是：利用贴膜专用吹风：通过加热升温的方法，在膜的外部用吹风往复加热，但不要大面积吹，以免先前吹的地方冷却而做无用功。这种方法可以解决大部分车膜难撕下的问题。
如果膜面破坏部分超过300mm长，需将整个破坏的单元（查成交价|参配|优惠政策）拆下运回工厂修补或更换整个单元。
车窗玻璃膜损坏的修补步骤：先把以前贴的清理干净，否则新的贴上后会影响牢固度。然后将原来的车窗膜撕下来重新贴张新的。
可以。使用贴膜特有的吹风机（如果没有条件，也可以用家里面自己的）。通过进行加热升温的方法，在膜的外部用吹风往复加热，注意自己不要出现大面积吹，以免学生先前吹的地方需要冷却而做无用功。
如果刮痕较浅。可以去抛光抛一下。如果漏了底漆就只能改喷了。当然如果刮擦的地方不大，可以自己买个点漆笔点点就行了。
为了节省成本，许多汽车维修店将直接使用腻子粉进行填充。 尽管喷漆完成之后没有视觉差异，但性能会随着时间的流逝而衰减，并且很可能再次变形。另外，如果汽车严重受损需要切割和焊接，则钣金修复过程要求相对较高。
