1、制动鼓发热是由于制动鼓弹簧损坏或其他故障，导致刹车片不回位，或制动调整不当导致制动鼓发热。制动毂学名制动鼓，是鼓式制动系统的主要部件。制动时，制动鼓的内表面与刹车片摩擦，起到制动的作用。
2、车鼓弹簧损坏或其它故障导致刹车皮不能回位，或者是刹车调节不当引起带刹发热。正常使用过程会发热，如果没有使用也发热，就要去4S店检查一下。
3、制动鼓发烫是由于制动蹄片和制动鼓接触的次数过于频繁、接触时间过长引起的。（1）道路的影响。
4、如果是鼓刹，散热不好，也容易发烫。 刹车目前有盘刹和鼓刹还有气刹，老一些的车很多都是前盘后鼓的，气刹用得比较少。现在的车很多前后都是盘刹的。
5、轮毂是在刹车鼓的最里面，就是拆开后看到安装轴承的那个轴头。轮毂（轴头）发烫一般是轴承装配过紧或润滑不好导致的，温度过高会导致里面的润滑脂融化流出来影响刹车效果，严重时会烧毁轴承。
