侧面造型十分流畅，特别是可折叠车顶与车尾的衔接部分，与许多硬顶敞篷的车型不一样，EOS的A柱到C柱的过度是非常平顺的，不会有丝毫的突兀感。
缺点是：尾部过渡略显生硬；中控仍维持着大众的老样式；后排空间狭小；小众车，售后需完善，油耗偏大。大众“黎明女神”——EOS跑车，外观承袭大众新一代的家族风格，包括泪眼投射式头灯与亮面盾形水箱护罩。
Eos也是世界上第一款同时配备电动硬顶和天窗的敞篷车。大众还在敞篷车顶结构上增加了电动天窗，让车主在不同天气条件下可以随意选择敞篷、硬顶轿跑或者只是打开天窗模式，方便快捷。
