1、但是，轮胎越宽越好。轮胎越宽，重量越高。此外，与地面的接触面积越大，不仅增加了摩擦力，消耗了更多的动力，还带来了更大的轮胎噪音。从另一个角度来看，轮胎宽度对应的特性正好相反。
2、汽车轮胎并不是越宽越好。轮胎的宽高比和花纹排列方式，以及胎面的软硬程度都会很大程度的影响驾驶和乘坐感受。轮胎的宽度选择是一个综合性的问题。国外轿车轮胎的发展潮流是越来越多地使用大宽度、大内径和低扁平比的轮胎。
3、汽车轮胎并不是越宽越好。轮胎的宽高比和花纹排列方式，以及胎面的软硬程度都会很大程度的影响驾驶和乘坐感受。轮胎的宽度选择是一个综合性的问题。轮胎宽了在转弯和刹车减速方面，由于摩擦力大所以有一定的优势。
4、其实轮胎宽度影响很大的是摩擦力，因为轮胎宽，接触面积大，摩擦力自然就大很多，这给我们最直观的感觉就是抓地力大，车开起来足够稳，很少出现转向不足的现象。刹车时摩擦力越大，车停得越快，所以轮胎越宽越好。
