会增加油耗，影响动力。机油加的太多，液面太高，曲轴会有很大一部分被浸泡在机油中，旋转时便会搅动机油，大大增加了旋转阻力。加速积碳的产生，损坏汽车某些部件。
机油过多会降低发动机输出功率。发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会快速运动，如果机油过多，曲轴柄、连杆搅动机油曲轴柄、耗费一定能量，导致发动机输出功率的降低，增加油耗。发动机会出现发沉、发闷、噪音增大等现象。
影响如下：机油加多了会导致输出的功率降低，油耗上升。汽车发动机内的曲轴在转动的时候需要润滑剂来进行润滑，但是如果机油加得过多而让曲轴泡在机油里面，这时候就会导致曲轴转动时候的阻力过大，从而导致功率降低油耗升高。
破坏压缩比，降低使用寿命 活塞上积碳会降低发动机的压缩比，加速气缸和活塞的磨损，降低发动机的使用寿命。油封损坏导致漏油 当发动机机油添加过多时，发动机中的压力会增加。
机油加多对车子影响如下：如果机油加多的话，会造成车辆发动机提速发闷，由于发动机内部机油过多，会造成机油箱压力过大，容易造成车辆发动机动力不足的现象。
会增加油耗，影响动力。机油加的太多，液面太高，曲轴会有很大一部分被浸泡在机油中，旋转时便会搅动机油，大大增加了旋转阻力。加速积碳的产生，损坏汽车某些部件。
机油过多会降低发动机输出功率。发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会快速运动，如果机油过多，曲轴柄、连杆搅动机油曲轴柄、耗费一定能量，导致发动机输出功率的降低，增加油耗。发动机会出现发沉、发闷、噪音增大等现象。
影响如下：机油加多了会导致输出的功率降低，油耗上升。汽车发动机内的曲轴在转动的时候需要润滑剂来进行润滑，但是如果机油加得过多而让曲轴泡在机油里面，这时候就会导致曲轴转动时候的阻力过大，从而导致功率降低油耗升高。
破坏压缩比，降低使用寿命 活塞上积碳会降低发动机的压缩比，加速气缸和活塞的磨损，降低发动机的使用寿命。油封损坏导致漏油 当发动机机油添加过多时，发动机中的压力会增加。
机油加多对车子影响如下：如果机油加多的话，会造成车辆发动机提速发闷，由于发动机内部机油过多，会造成机油箱压力过大，容易造成车辆发动机动力不足的现象。
