液压挺杆：由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气，从而造成“哒哒”声。 气门间隙：气门摇臂磨损，造成气门间隙过大。 节气门脏：油泥、积炭的不断堆积导致的节气门过脏。
如果汽车冷启动，可能是由于液压挺杆、气门间隙、节气门不干净等原因。如果有“咔哒”声，可能是三元（查成交价|参配|优惠政策）催化转化器、正时零件、空调皮带等引起的。如果有“扑通”声，可能是汽车油箱的排气阀或滤清器烧坏了。
机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响。
引起冷车发动机哒哒响的原因有：汽车发动机油导致： 发动机的润滑油会流回发动机油油底壳，当汽车在启动时，不能在第一时间进行润滑，因此会有哒哒响的现象。
冷车启动时发出咔咔的异响、这个情况在行驶里程（查成交价|参配|优惠政策）较多或老车型中比较常见，启动马达的单向齿回位不良与飞轮齿边缘发生摩擦会产生非常刺耳的声音。
液压挺杆：由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气，从而造成“哒哒”声。 气门间隙：气门摇臂磨损，造成气门间隙过大。 节气门脏：油泥、积炭的不断堆积导致的节气门过脏。
如果汽车冷启动，可能是由于液压挺杆、气门间隙、节气门不干净等原因。如果有“咔哒”声，可能是三元催化转化器、正时零件、空调皮带等引起的。如果有“扑通”声，可能是汽车油箱的排气阀或滤清器烧坏了。
机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响。
引起冷车发动机哒哒响的原因有：汽车发动机油导致： 发动机的润滑油会流回发动机油油底壳，当汽车在启动时，不能在第一时间进行润滑，因此会有哒哒响的现象。
冷车启动时发出咔咔的异响、这个情况在行驶里程较多或老车型中比较常见，启动马达的单向齿回位不良与飞轮齿边缘发生摩擦会产生非常刺耳的声音。
