汽车空调可以通过汽车空调歧管压力表在空调系统的高低压接口处加注氟(制冷剂)。该方法如下：一种在高压端填充制冷剂的方法，包括以下步骤：系统抽真空后，关闭管汇压力表上的高低压手动阀。
当地正规的维修店都可以给汽车空调制冷系统管路加氟。当空调系统管路出现冷媒泄漏时，应先对系统管路检漏，找到冷媒泄漏点补漏，真空泵抽真空、保负压合格后重新加注标准量的新冷媒。单纯加注冷媒并不能彻底解决问题。
汽车空调节器可通过汽车空调节器歧管压力表向空调节器系统的高低压接口添加氟。该方法包括以下步骤：在高压端填充制冷剂：系统泵入空后，关闭歧管压力表上的高压和低压手动阀。
汽车空调的填充制冷剂方法分为两种：在高压端和低压端。高压端的方法包括以下几个步骤：先将系统抽真空，然后关闭管汇压力表上的高低压手动阀。
2、ETC显示标签已失效无法正常使用，主要原因可能是用户私自拆卸挪动了OBU设备引起的，或是ETC电子标签松动脱落。
3、有机发光二极管显示屏会显示“ETC标签已失效”，表示ETC电子标签未激活，正常。如因您认为的原因导致etc失败，可前往办理ETC服务的银行网点或高速公路办事处申请重置。
