区别是：配置不同：春风250sr赛道版配置cbs、普通数字仪表；高配版配置abs、tft仪表。离合器不同：春风250sr赛道版是普通离合器；高配版是滑动离合器。
刹车系统不同。春风250sr赛道版采用的是前后联动系统(cbs)，而高配版配置的是刹车防抱死系统(abs)，相比较来说，后者不仅可以防止后轮刹车抱死，也能预防前轮在刹车时出现抱死的情况。但是cbs只管后轮，前轮还是有抱死的可能。
级小跑车中春风250SR算是其中的一匹黑马，但其他厂家也有自己的“黑马”。像售价098万的无极250RR，它在车重上更轻为147kg，有着同样的最大功率，但最大扭矩为23N·m比250SR稍稍高了0.5。
外观造型不同：DL25020款和21款的外观基本上没有变化，但是21款的车架和座椅颜色发生了改变，车架由黑色改为银色，座椅颜色由黑色改为灰色。
春风250SR也分为高低两个配置，主要区别如下。高配版：CF-SC滑动离合器，全彩TFT仪表，大陆ABS防抱死，蓝牙车机互联。标配版：CBS，单色LED仪表（与250NK标配仪表相同）。
评价车型：福克斯 2021款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line
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