1、兰博基尼小牛百公里加速时间为2秒。根据查询相关公开信息显示,兰博基尼推出的最新特别版小牛系列的百公里加速时间为2秒。
2、其次是写作层面,比较单一。如果你想节省时间,K哥只用四个字就可以告诉你 兰博基尼Huracan的公路驾驶感受 ——龙游浅水。同理,K哥之前试过的迈凯伦720S(查成交价|参配|优惠政策)、路特斯Evora(查成交价|参配|优惠政策)等也是一样。
3、Huracan Sterrato整体就是以普通版小牛为基础所打造的,外观设计没有太大的变化,主要是为了越野,在细节方面有所改进。在前脸的机盖上方车鼻位置配备了两个探照灯,有点像拉力赛车上的补光灯。
4、兰博基尼大牛用的是单离合波箱,倒车时比较繁琐的,视野也非常不佳。
5、悬架方面,兰博基尼Urus前后均采用多连杆式独立悬架,整体调校偏向运动,但这种运动我相信并非如同大小牛一般,你能明显感觉到为舒适性做了一番特殊调校。底盘整体的过滤性不错,而宽大的轮胎能让你清晰地感知到路感。