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同价跨级的较量,零跑C11纯电与元PLUS谁更靠谱?

欧洲爸爸 2023-09-07 10:13:00
同价跨级的较量,零跑C11查成交价|参配|优惠政策)纯电与元PLUS谁更靠谱?
画画世界
  • 2023-09-07 10:13:00
1、plus保值率高。元PLUS顶配版也还可以,但和零跑相比,配置还要半个等级,比亚迪属于老牌车企,在国内电动车领域算强大。

2、舒适配置对比,零跑C11查成交价|参配|优惠政策)纯电更胜一筹 在悬挂系统方面,元PLUS 510KM旗舰型采用了前麦弗逊后多连杆的常规配置,韧性尚可,但对于一些细碎振动的过滤效果明显不足。

3、之所以零跑C11的续航更长关键还是在电池容量方面,零跑C11的电池容量为447kwh,而比亚迪宋PLUS的电池容量为26kwh,从这方面看,零跑C11还是占据了优势的。

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零跑C11
3.56
良好

推荐 我这台2021款尊享版后驱瓦尔登绿纯电零跑c11,中型SUV,续航时间610公里,L2级的智能驾驶辅助系统,前双叉臂后五连杆独立悬挂。目前跑的四五百公里,主要是在市区内,还没有跑过长途。 我最满意的方面有,一是无框车门,很有运动范。再加上双层玻璃,隔音效果非常理想。二是主驾的迎宾模式,给人尊贵的享受。前后排座位的通风加热,非常舒适贴心。三是车机好用。主屏界面流畅度好,初次看到是比较凌乱一些,但多用几次以后习惯了,就非常的方便,点开每一个菜单都立马一目了然,系统使用很方便。四是在操控方面没得说,虽然这款尊享版零百加速时间为7.9秒,个人感觉足够用了。 不太舒服的地方,有两个,一是过坎坷路面,避震比较硬一点。二是主驾的空间感觉到压抑一些,对中老年人来说特别是进入驾驶室时低头弯腰侧身,显得不够灵活。

评价车型:零跑C11 2021款 尊享版

蓝天是我故乡

4.88分
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