2、换挡是先松油门。先踩离合而油门没松会导致高转速下离合器的分离，长时间会烧毁离合片的。不论加减档正规程序为：松油门、踩离合、换挡、慢抬离合、同时轻给油。需要注意的是脚和油门踏板要完全分离开，不然还是在加油。
3、换挡时先松油门再踩离合，油门又称“风门”、“节气门”，其是指控制发动机功率（推力）的操纵装置，在活塞式航空发动机上，油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量，从而决定发动机的输出功率。
换挡时先踩离合还是先松油门
一边松离合一边踩油门可以吗？
一边松离合一边踩油门可以吗
