气缸压力过高的原因主要是燃烧室内积炭过多,或修理是气缸体气缸盖结合面磨削过多,导致燃烧室容积过小,压缩比过高。
气缸压力过高的原因主要是燃烧室内积炭过多,或修理是气缸体气缸盖结合面磨削过多,导致燃烧室容积过小,压缩比过高。在正常情况下,气缸沿工作表面在活塞环运动区域内的磨损是沿高度方向呈上大下小的不规则锥形。
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