经试验证明,固特异公司利用这种材料试制的新一代聚氨酯轮胎,安全性、均匀性和耐磨性均比橡胶轮胎好,而且不易产生胎面剥离和爆胎。 尽管新型轮胎的研制已经开始,并取得了一定的成果,但是尚未能实现商(查成交价|参配|优惠政策)品化。
和聚氨酯的特性优点相似,应该可以制作胎面的。
涂覆的胶层材质轻盈,并能与母胎形成双重静音和灵巧操控等特性;具有良好的分散并缓释瞬间冲击压力的特性,从而降低爆胎风险。获得IATF16949国际汽车行业体系认证并通过整车配套安全检测。
橡胶轮胎存在使用寿命短、耐磨性和撕裂强度差等缺点。,尤其是卡车轮胎,由于承载能力有限,经常会导致爆胎。橡胶生产设备投资成本很高,有些工序需要人工操作。