手自一体这样的称呼经常见于车辆配置表，通常这里指的是具备手自一体功能的液力AT变速箱。液力自动变速器，是由液力变扭器和行星齿轮变速器组合而成的变速器，是有级变速箱。
速dsg双离合变速与6速手自一体的区别 呵呵 理论区别是 前者造价低机构简单 换挡快 换挡顿挫感小 兼顾省油 汽车动力损失小 后者就是6个档的自动变速器带手动模式 造价高结构复杂尚不能国产 。
原理不一样，不大可能有同样的问题。简单一点的说：他们的不同之处在于，6速手自一体的变速箱内部是液压和行星排控制，通过多组离合器，实行档位的变换，内部结构要比DSG复杂得多。维修比较困难。
DSG直译就是直接换挡的意思，基本结构和手动挡一样，只不过是电脑控制换挡，和手动挡一样的机械结构，传动效率更高，几乎没有动力损失，这样会很省油，而且换挡平顺，没有冲击感。
评价车型：DS 7 2018款 45THP 里沃利先锐版
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