2、铝的轻，发展方向在这里传统的发动机无论是缸体还是缸盖都是采用铸铁的，但是铸铁有着许多先天的不足，例如重量大、散热性差、摩擦系数高等等，所以，许多发动机厂商（查成交价|参配|优惠政策）都在寻找更适合的材料制造发动机的构成部件。
3、发动机的缸体分铸铁和铸铝两种。在柴油发动机中，铸铁缸体占绝大部分，铁的比较好。铁和铝的物理性能不同。铸铁的缸体热负荷能力更强，在发动机的升功率方面，铸铁的潜力更大。
4、当然是铝合金的好了！散热效果好！速度快！结实耐用 各有优缺点，全铝的热车快，散热快，重量轻，但是成本高，耐用性没铸铁的好。。
