求报价员给意见，哈弗H6性能怎么样，最低价位多少？10万预算

买560吧……h6太肉

你好，个人推荐H6，目前H6最便宜车型，也算是标配车型，为2015款升级版都市型两驱这款车相对之前版本，已经有所减配，所以价格也有所降低，官方价格是9.98万，加上哈弗的集体降价，应该是在9.38万该车用9.38万算购置税的话，应该是8000多元，但是1.5t车辆购置税目前享受减半的政策，那么也就是4000多元然后再加上商业保险的费用，三者按照50万算的话，保险有4900元再加上上牌及车船税950元交强险950元基本上就那么多钱所以费用加起来，再加上一些杂七杂八的小费用，预计总费用应该在10.5万元就能搞定了H6这款车非常不错，车辆技术成熟，性能稳定，动力充沛，做工细致，性价比超值，我的车就是13款升级版越级型，也就是现在的手动精英型，不过越级型当时是换代后的第一代车辆，配置比现在丰富多了，很多现在尊贵型有的配置，那时候的越级都有~！我的车已经开了3年了，没觉得劲小，也没觉得费油~！车辆油耗与车辆驾驶习惯，车辆行驶的道路环境有很大的关系我一直加的是97号油，平均油耗应该在6毛钱左右一公里~！我的车是手动1.5T，从数据上来看，自动挡与手动挡数据基本一致，那么基本上就差不多的而且，H61、2档根本不存在档位难挂的问题~！因为变速箱设计的齿轮比较大，所以给新手造成的感觉就是退档不易，其实，只要将速度完全的降下来，才能轻松入档~！只要你的车速和转速达到要求，挂档很轻松的~！建议，保持车辆转速在2000-2500之间换挡，就OK~2档退1档时，车辆速度降至10km一下，就能轻松入档还有，1,5T的这款机子,现在新推出GW4G15E机型，是在GW4G15B机型上的升级，最大改进为低速扭矩表现更好，最大扭矩区间转速更低，因此对GW4G15E发动机的曲柄连杆机构、进排气系统、润滑及冷却系统进行了相应的优化或变更。准确的来说，1750转甚至更低的时候，涡轮就开始介入工作，在2000至4500转之间，动力输出达到最高峰值，所以一般保持车辆转速在2300转左右或者2500转左右，动力输出时最好的，而且也是最省油的时候，所以我一般都是保持在2500转换挡，日常的动力足够充沛所以，在自动挡方面，哈弗肯定会把车辆调教的很好，确保车辆在涡轮工作状态下工作，这样根本不会存在动力不足的原因~！

560

你10万就能买个最低配的，还不一定能买出来。

哈佛h6质量挺不错的，空间大配置丰富，最低配差不多10万