2、ktm790全部下来要98万元（查成交价|参配|优惠政策）。而此前的全进口版本的售价为168万元，CKD为全车零件进口，在国内完成整车组装，相比进口版在设计和配置上并未有调整。
3、活塞、活塞环、离合器、凸轮轴和气门摇臂等件，其如果有磨损或损坏，就可能会造成动力不足，提不起速度。化油器脏污：检查空滤、化油器和排气管是否堵塞，仔细清洗化油器，检查化油器是否有调试不当情况等。
2、ktm790全部下来要98万元。而此前的全进口版本的售价为168万元，CKD为全车零件进口，在国内完成整车组装，相比进口版在设计和配置上并未有调整。
3、活塞、活塞环、离合器、凸轮轴和气门摇臂等件，其如果有磨损或损坏，就可能会造成动力不足，提不起速度。化油器脏污：检查空滤、化油器和排气管是否堵塞，仔细清洗化油器，检查化油器是否有调试不当情况等。
