2、无级变速和手自一体变速箱工作原理和结构不同的，CVT没有档位限制，手自一体可以承受更大扭矩。
3、当然是9AT好了，冠道（查成交价|参配|优惠政策）的9AT来自于德国采埃孚，级别可以说很高了。而且从定位上也很容易看出高下，9AT毕竟是搭载在定位更高的0T车型上。如果cvt优于9AT，那么定位高的车型不是很尴尬。此外cvt的成本也比9AT要低得多。
4、无级变速，手自一体变速都是属于自动挡的。自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。
2、无级变速和手自一体变速箱工作原理和结构不同的，CVT没有档位限制，手自一体可以承受更大扭矩。
3、当然是9AT好了，冠道的9AT来自于德国采埃孚，级别可以说很高了。而且从定位上也很容易看出高下，9AT毕竟是搭载在定位更高的0T车型上。如果cvt优于9AT，那么定位高的车型不是很尴尬。此外cvt的成本也比9AT要低得多。
4、无级变速，手自一体变速都是属于自动挡的。自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。
评价车型：冠道 2020款 240TURBO 两驱尊享版
wx50452615
