AT轮胎的越野性能比HP轮胎更突出。AT轮胎的花纹块比较大而且纵横沟槽的构造比HT轮胎的大和深胎体的橡胶相对较硬。MT轮胎：MT（Mud-
TERRAIN（
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滚动方向：轮胎上的花纹对行驶中的排水防滑特别关键，所以花纹不对称的越野车轮胎常用箭头标志装配滚动方向，以保证设计的附着力、防滑等性能。如果装错，则适得其反。
因此SUV车胎设计方案的纹路与小汽车都不一样，SUV车胎在胎面的花纹设计会相对性更加深入、管沟大量、更加深入，而且胎面的设计方案还会更厚、更硬。
