充气式减震器是60年代以来发展起来的一种新型减震器。其结滚羡构特点是在缸筒的下部装有一个浮动活塞，在浮动活塞与缸筒一端形成的一个密闭气室种充有高压氮气。
在浮动活塞上装有大断面的O型密封圈，它把油和气完全分开。工作活塞上装有随其运动速度大小而改变通道截面积的压缩阀和伸张阀。
主要优势：
当车轮上下蔽圆跳动时，减震器的工作活塞在油液种做往复运动，使工作活塞的上腔和下腔之间大并拍产生油压差，压力油便推开压缩阀和伸张阀而来回流动。由于阀对压力油产生较大的阻尼力，使振动衰减。
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