2.如果是扎过钉子，后续补好了，也要分情况，有的情况下可以上高速，有的情况不可以：轮胎正面被扎，因为是正面，厚度大，而且比较平整，补好之后不影响轮胎安全性，可以上高速。
3.轮胎侧面被扎，因为很薄，侧面只有两层帘布线和橡胶，补好之后也影响轮胎安全性，不建议上高速，这种轮胎，即使修好，也只能作为日常应急使用。
4.常见补胎方式：热补：把轮胎拆卸之后，使用补胎专用工具，进行加热修补。
5.冷补：通过专用胶片、胶水涂在轮胎损坏处，进行修补。
6.蘑菇钉：类似于蘑菇柄的突出物，添堵在穿刺位置，同时提供一定垂直方向支撑。
7.附：去4S店补胎，从来不给补，直接换新胎，因为补胎盈利太少，而且汽车补胎跟电动车补胎是两回事，汽车补胎需要专业工具，成本高，所以车主要注意，轮胎损伤不是特别严重的情况下，可以去外面维修店修补，没必要换。
8.轮胎一生可修补几次：没有明确要求，轮胎受损直径超过60mm以及轮胎外壁发生损坏，建议直接更换轮胎。
