总体来说,扁平比低的优点要比较高的要多,但假如跑烂路比较多,追求完美舒适性和合理性则挑选扁平比高的轮胎。而要是要求的健身运动操控性得话,则能够挑选扁平比低的轮胎,如:超级跑车和场所跑车的轮胎经常很扁。
所以,扁平率并没有所谓的好坏之分,关键在于你的是什么类型汽车,注重哪方面的驾驶感受,从而选择适合自己爱车扁平率的轮胎。通常家用小轿车的扁平率都在45~60之间。
相对来说低扁平较好。扁平比即扁平率,是轮胎的一项数据,指轮胎横断面高度占其横断面最大宽度的百分比,简单地说就是轮胎的高宽比。
汽车轮胎扁平比高和低的区别 扁平比高的汽车轮胎胎壁比较长,所以它的缓冲能力很强,驾驶时的舒适度也比较高,而且油耗相对来说也比较低。但是在转弯的时候,抗侧倾的能力比较弱。