舒适性层面，中华v3选用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂，这一悬架组成也是在同等级车里十分普遍的，舒适性毫无疑问不如独立悬挂，根据橡胶减速带或是坑坑洼洼地面时，后排座的震动感或是较为显著的。
中华V3这车质量挺不错的，外观时尚艳丽，配置也不错，发动机动力家用足够，小毛病不多，销量挺大，家用很不错的，油耗也不贵高，一般在6-7L之间。
具体调校方面，结合其搭载的发动机，中国v3可以说是一款不强调操控性，而倾向于舒适性的车。V3吸收震动能力好 中华V3采用了前麦弗逊和后扭力梁拖臂的悬架设置，整体悬架进行了重新优化调整。
评价车型：中华V3 2017款 1.5L 手动智能型
盘锦大王来巡山
