汽车轮胎互换最好是前后交叉更换,左右互换不是最好的选择。一般车辆在行驶中,前轮因受到横向阻力和刹车装置之影响,易生偏磨耗。后轮则因负荷重,尤其是驱动轮时,其疲劳度较大。
汽车轮胎行驶一段时间后要更换位置,以保证四个轮胎(甚至是备胎)的磨损程度一致。
(1)不对称斜交轮胎换位。由于轮胎在使用时前轮比后轮磨损更大,所以通过更换同一车轴上的轮胎,可以使轮胎的上下两侧均匀磨损。使用一段时间后,前轴更换的轮胎可以报废、翻新或作为备胎使用,新轮胎安装在前轮上。
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