踩下离合器，发动机与变速箱脱离，发动机负载为零。发动机转迅速升高，这是必然现象。所以，手动档车辆老司机千百次告诫新手左脚不要放在离合器，而要放休息踏板上，如果大油门下踩下离合器，发动机可能“飞车”。
这主要是因为离合器分离后，发动机与变速箱之间的连接也断开了，变速箱的阻力传不到发动机上，发动机没有任何外部负载独立运行，阻力减小，自然转速就上升了。
当踩离合时发动机卸去负载，运行阻力瞬间降低，所以发动机转动力量增大转速会升高。就像用绳子拉着物体前进，突然剪断绳子后会猛的向前冲一下。转速升高后超出了目标怠速转速，ECU就会干预使怠速恢复到当前工况下的目标怠速。
在换挡的时候，踩离合的同时也会松汽车油门，如果松油门的时间过晚而离合器已经分离，此时汽车发动机在没有出现负载的情况下，还踩着油门而没有松油门就会导致汽车转速升高。
