1、发动机燃烧室是汽车工作环境最恶劣的地方,长期处于高温高压的状态之下。不可避免的,此处也会产生积碳,主要是未完全燃烧的燃油受到高温裂解生成的。
2、积碳的原因之一是燃油没有完全燃烧,附着在发动机的各个部位,久而久之就会形成积碳。添加剂的主要作用是钻入表面活性较强的积碳孔隙中,破坏其结构,逐渐将这些碳颗粒从金属表面溶解出来,与燃料一起高温燃烧后通过尾气排出。
3、这是因为汽油燃烧不充分造成的,没有充分燃烧的汽油在经过三元(查成交价|参配|优惠政策)催化时多少有部分会被碳化,时间长了这些碳积累在排气管口就黑了。