可能是冷车时附加空气阀没有开启或开度太小,使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。或者是发动机冷车时怠速控制阀故障,开度太小,使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。
积碳过多:及时的清洗节气门和怠速马达一般情况下就可以解决此问题。
配气正时故障。配气相位失准、正时皮带安装错误、进排气门积碳过多、气门弹簧断裂等,每个汽缸的进气量不一样,就会怠速不稳。三元(查成交价|参配|优惠政策)催化器堵塞。三元催化器堵塞不仅怠速不稳,还会导致动力不足。喷油嘴故障。
节气门、空气流量计、怠速控制阀出现异常,或者泄露,都有可能造成发动机怠速不稳。喷油系统也是如此,如果电控单元收到错误信号,误判汽车运转工况,导致喷油量异常。另外,喷油嘴出现堵塞,也会导致发动机功率下降,怠速不稳。
常见引起怠速不良的原因有:①进气系统有漏气处;②冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常;③喷油系统供油压力不正常;④喷油器故障引起喷射雾化质量差;⑤ECU故障。