最大的区别是在功率方面。 DMI版虽然省油但是搭载了145KW电机+85KW发动机。动力也不错。比亚迪宋plusdmi 2021款售价。可独立切换纯电动和混动两种驾驶模式。混合动力驱动90%以上的低速和中速工况由电动机驱动。电动马达驱动的txt体验是基于我对秦80的驾驶体验，虽然电动马达只有110KW，但是动力响应速度是燃油机体验不到的。一踩油门，马上就跑。无论处于什么速度区间，只要持续踩下油门，就会输出最大扭矩。加速感在150档以内是连续的。 150之后发动机会强制介入，同时输出动力，即使继续加速还是有推背感，直到190以上，基本就达到了极速。以上只是根据17秦80后的经验谈一下威力。宋plusDMI 145KW电机肯定会比秦纯电更酷。如果我换的话，我会优先选择宋加DMI或者DMP。
在高速巡航时，为了解决电机耗电大的缺点，DMI系统会伺机关闭电机（无加速请求），由发动机直接驱动车辆行驶。超车时电机会立即介入并输出功率（大致理解为145+85KW）。
动力电池采用最安全的刀片电池，110公里纯电续航足够上下班通勤，近20度电，户外放电爽，过夜爽在电动空调车里。
售后方面，三电系统的首任车主终身质保，即使不是首任车主也有6年15万公里质保。
维修最省心。三电系统几乎不需要维护。汽油机正常保养时，用4S连接电脑检查有无故障即可。以前的混合动力是通用燃油版发动机，现在DMI是特殊的混合动力发动机。暂时不知道保养周期，个人感觉周期会比普通发动机长。
上面多列出的3万，对于宋plus的燃油版来说，绝对是超值的。
