为什么部分宝马汽车的油门踏板是地平式的？油门踏板是地平式的原因是什么？

与地面齐平的油门踏板正在减少，大众在第6 代之后不再为高尔夫（查成交价|参配|优惠政策）提供与地面齐平的踏板就是证明。不过一些特别讲究颜值的车型，比如宝马3系（查成交价|参配|优惠政策）、奔驰C级，依然坚持使用离地油门踏板。

大多数高性能汽车坐得很低，座椅的臀部几乎接触到地板。与悬架式相比，离地踏板的角度更加垂直，因此使用离地踏板可以使驾驶员膝盖和脚踝的角度更加自然，增强舒适性。

车内Kick-Down按钮的作用是，如果驾驶者需要更大的动力，可以将油门踏板踩到底（俗称地油），触发强制降档按钮，将变速箱降到一档或二档。大大减少，可以带来更好的驾驶体验。然后使用地面油门踏板更好地使用Kick-Down 按钮。

在行驶过程中，如果使用悬浮式踏板加速器，随着踏板位置的增加，前脚掌与踏板的旋转轴线会越来越远，而卧式则相反。随着踏板位置的加深，踏板与脚之间发生滑动，前脚掌越靠近踏板的旋转轴。从这个角度来看，悬浮踏板踩得越深，越胖，而平踏板则更细腻省力，踩起来也更轻松。

通常在驾驶悬挂式油门踏板时，我们需要时刻保持胫骨前肌紧绷（驾驶员需要胫前肌从油门踏板移动到制动踏板，比目鱼肌从制动踏板移动到制动踏板）油门踏板），长时间驾驶容易引起肌肉疲劳。不过离地踏板跟油门踏板一样，也是脚踝动作，可以放松脚部。

因此，BMW油门踏板采用平地式是非常科学的设计，可以让驾驶者使用起来更加舒适和方便。