根据单体避震器轴承P1=P=P3确定避震器型号:选择避震器;应优先选择P值和P2值与车型接近的避震器; P1---减震器载荷最小值(kg),P2---减震器最佳载荷(kg),P3---减震器极限载荷(kg)
为满足减振效果,对承受循环载荷的高速旋转减振器需进行共振校核计算;校核计算工具公式为:设备干扰频率f与减振器固有振动频率f0的频率比f/f0应大于2,即:f/f0=2;设备干扰频率:f=n/60(Hz); n——设备转速(转/分);
选择减震器时,应注意设备总重量在动态条件下的变化。当设备在动载作用下重心不稳时,应选用6个以上的减震器使设备稳定。
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