不久前，通用汽车中国区总裁白莉在一次沟通会上透露，今年通用汽车将主要专注于高端进口车型业务。公司内部正在紧锣密鼓组建初创团队，HUMMER EV可能是其中一款引入的车型。
HUMMER EV皮卡车型实际上已经从GM Factory ZERO工厂正式下线，并于去年开始交付。新车基于通用Ultium平台打造，整体风格十分硬朗。格栅还向过去的车型致敬，包括悍马H1-H3。
此前，通用汽车曾承诺，到2030年，其在美国的工厂将100%使用可再生能源，到2040年，全球所有工厂都将使用可再生资源。零工厂是通用汽车实施这一计划的重要环节之一。它将实现通用汽车零碰撞、零排放、零拥堵的愿景。未来主要负责生产HUMMER EV皮卡、HUMMER EV SUV、雪佛兰索罗德（查成交价|参配|优惠政策）纯电动皮卡和纯电动自动驾驶汽车等车型。
不过，HUMMER EV在外界并不强势。三电机布局最大功率1000马力，3秒左右破百，续航里程约560公里。全功率，电池寿命长，内部和外部。据悉，美军近期还采购了一辆HUMMER EV，以考察该车作为军用车辆的可靠性，可见HUMMER EV的强大号召力。
整体来说，该车从外观上还是有悍马硬汉风格的。不过，就汽车的定位而言，无论定价多少，都注定只是一款电动越野玩具。
