1.电源
汉DM-i采用1.5T发动机加永磁同步电机动力总成,可分别提供139马力和197马力。两驱版加速时间为7.9秒;而汉DM则采用2.0T发动机搭配大功率驱动电机,还标配了电驱系统。百公里加速时间仅为4.7秒。
2、油耗
根据车主提供的真实油耗数据,汉DM-i的综合油耗仅为2-3L,对于中大型车来说已经相当理想; 2.0T的大发动机,强大的动力性能所需要的代价就是油耗比DM-i版高出1-2L。
三、外观
汉DM采用了上一代家族式的“龙脸设计”,标志性的龙鳞尾灯是比较大的亮点;而汉DM-i则采用了全新的“龙脸”设计语言,整体外观更加时尚运动,同时尾灯也换成了中国结式的尾灯设计,更具美感.
4.电池寿命
汉DM搭载15度电池组,纯电续航81公里;汉DM-i搭载18度电池组,纯电续航121公里。
比亚迪汉DM更偏向于动力性能,而DM-i则更偏向于节能节油。作为汉DM的升级版,汉DM-p车型也与汉DM-i同步上市,目前汉DM仍为2020款。初步判断,比亚迪或将放弃汉DM车型,转而主打DM-i和DM-p车型,性能与节能两极分化更加明显。
综上所述,比亚迪汉DM和DM-i之间,选择比亚迪汉DM-i更好。无论是外观还是内饰设计都更加新颖,造车成本相对较低,纯电动续航时间更长。追求动态性能的消费者可以选择最新的汉DM-p。
评价车型:汉 2020款 EV 超长续航版豪华型
大谦Zack