大众迈腾气缸列1混合气过稀什么原因?-太平洋汽车

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团长蓝蓝 2023-06-21 09:36:26

大众迈腾（查成交价|参配|优惠政策）气缸列1混合气过稀什么原因?

zhm81952926

2023-06-21 09:36:26

大众迈腾（查成交价|参配|优惠政策）1列气缸混合气过稀的原因是发动机节气门脏了，导致节气门瓣卡在怠速位置，导致怠速时发动机工作不正常。清洗节气门即可解决问题。汽车气缸的工作原理是引导活塞在气缸内做直线往复运动。发动机气缸内空气膨胀，将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中被活塞压缩，使压力升高，从而提供动力来源。以下是气缸的分类： 1、单作用气缸：只有一端有活塞杆，从活塞的一侧供气产生气压，气压推动活塞产生推力，通过弹簧或自重伸出和返回； 2、双作用气缸：从活塞的两侧交替供气，向一个或两个方向输出力； 3、膜片气缸：活塞被膜片代替，力只向一个方向输出，靠弹簧复位。其密封性能好，但行程短； 4、冲击油缸：这是一种新型部件。它将压缩气体的压力能转化为活塞高速（10-20米/秒）运动的动能，从而做功。冲击缸增加了一个带喷嘴和排水管的中盖。