不过，轩逸e-POWER只能通过加油和烧机油来驱动，不能像其他新能源车那样充电。所以轩逸e-POWER不是新能源车，拿不到绿卡。
由于拿不到绿卡，轩逸电驱版e-POWER只能拿到普通燃油车的蓝卡，所以它的主要竞争对手是卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）双擎和雷凌双擎。从众多车主的反馈来看，轩逸电驱版e-POWER的平均百公里油耗在5L左右，燃油经济性与卡罗拉、雷凌双擎车型不相上下。
正是因为轩逸e-POWER拿不到绿卡，所以想要绿卡、追求油耗的消费者纷纷购买了其他新能源车，而其他追求油耗和日系品牌的消费者则选择了体验更多。丰田在市场上历经多年考验的双擎车型，直接导致了轩逸e-POWER的销量停滞不前。最近几个月销量基本只有1000辆左右。
事实上，日产轩逸此前曾推出过可以获得绿卡的纯电动版本，但由于市场表现不佳，产品力不足，在推出后不久便停产销售。在向新能源方向转型升级的时代，日产显然有点落伍了。
评价车型：轩逸 2021款 经典 1.6XE CVT舒适版
A中业
