但我国有明确规定，对私家客车没有规定报废期限，只有行驶到60万公里后，才会进行“指导报废”规定。此外，轻载货车强制报废期为10年，但最多可顺延5年，即国三货车强制报废期最长为15年。
国三柴油车离报废不远了
对排放不达标的国三车辆进行整改处罚，但可以通过相关技术进行改造，改造后仍不达标的车辆将被强制报废。如果是国三柴油私家车，报废的概率就大很多。
鼓励早日淘汰2011年1月1日（含）及以下注册日期的柴油货车，鼓励早日淘汰2012年12月31日（含）以前采用稀燃技术和“油改气”的老式燃气汽车。
为了鼓励国三车早日报废，很多地区都制定了一些补贴政策，属于鼓励性引导方式。每个报废补贴政策都不同。以北京为例，报废补贴金额在4200-60000元（查成交价|参配|优惠政策）不等。车辆自愿调出北京也有相应的补贴，但补贴金额仅为报废补贴的一半。
