更换发电机的轴承看似很简单，其实更换起来很麻烦。所以，汽修厂和4S店从不修理发电机。换轴承麻烦，利润比较低，时间长。所以如果要换轴承，修发电机，直接去汽车电器专卖店。发电机拆解后，也可以顺便做一次发电机保养，检查碳刷的度数，换向器的磨损情况，及时更换新的碳刷。
有些发电机没有
值得更换轴承。例如换向器磨损过大，轴承表磨损，新轴承不能有效保留，更换时会出现噪音。如果要修，需要补焊，然后上车床要刀。修复后的使用寿命没有原来的那么长。
尤其是一些寿命比较长的车，一旦发电机轴承损坏，大多不会维修，直接更换新的发电机。
任何部件都有使用寿命，发电机也不例外。轴承达到使用寿命后，其他部件也处于损坏的边缘。轴承修复后，其他部件可能很快就会失效！表面上看，换轴承似乎更省钱，但很快又坏了再修又要花很多时间，修车又耽误时间，影响心情。如果中途发电机坏了，再去找救援不仅浪费时间，也浪费金钱。因此，如果轴承坏了，用新的更换旧发电机更划算！
